|
1) Всегда внимательно читайте правила страхования, которые являются неотъемлемой частью любого договора страхования! Особое внимание стоит обратить на те пункты, в которых указаны:
- события, в результате которых страховщик может отказать в выплате клиенту, и которые не являются страховыми случаями;
- события, которые являются страховыми случаями и по которым наступает обязанность страховщика произвести выплату;
- сроки выплат по страховому случаю после предоставления страхователем всех необходимых документов; - документы, которые необходимо предоставить в страховую компанию для признания совершившегося события страховым случаем;
- обязанности страхователя по совершению тех или иных действий при наступлении страхового события.
(Всю вышеописанную информацию по страховым компаниям в ближайшее время выложим на нашем сайте).
Ко всему выше сказанному хочу лишь добавить о некоторых нюансах оформления КАСКО:
При оформлении полиса КАСКО Вы должны знать следующее: - установлена ли договором страхования франшиза?
- какие есть ограничения по ночному хранению/эксплуатации автомобиля с 23:00 до 6:00 часов? - в каких случаях Вы сможете обратиться за выплатой без предоставления справок из компетентных органов?
- являются ли сколы лакокрасочного покрытия страховым случаем?
- с какими СТОА по Вашей марке автомобиля работает страховая компания?
- предусмотрен ли договором страхования учет износа автомобиля?
- какова утеря товарной стоимости автомобиля в течение года?
- какие сроки предусмотрены правилами на денежную выплату по рискам «Хищение»/»Ущерб»?
- предоставляется ли бесплатный эвакуатор при ДТП и в пределах какой территории (Москва/Область)?
К сожалению, анализ отзывов и претензий показывает, что в 50% случаев страхователи сами не знают правил, под которыми подписывались.… Будьте внимательнее, и это позволит Вам избежать не нужных проблем при наступлении страхового события!
2) Многие пользователи крайне негативно отзываются о работе компании в целом, не понимая того, что очень многое зависит от каждого конкретного случая, каждого конкретного специалиста, который с Вами работает и вида страхования, по которому есть нарекания. Безусловен то факт, что лицом компании являются именно ее сотрудники, но делать выводы о том, что вся компания отвратительная и страховаться в ней не стоит лишь по той причине, что конкретный Петя Васечкин ввиду своей некомпетентности совершил ошибку или поленился, и Вы пострадали от его действий, не совсем грамотно.
3) Будьте объективнее при написании отзыва или претензии! Это позволит увеличить Ваши шансы на привлечение к рассмотрению Вашей претензии специалистов службы качества, юристов портала и независимых экспертов. Указывайте как можно больше информации и проявляйте корректность в общении. Ведь именно Вы в первую очередь заинтересованы в положительном исходе по Вашей спорной ситуации!
4) Чуть подробнее коснусь отзывов о КАСКО/ОСАГО, которых приходит подавляющее большинство. Необходимо понимать следующие вещи:
- страховая компания активно борется с мошенниками, на долю которых приходиться более 20% всех производимых выплат. Мошенники выглядят точно так же, как и обычные страхователи, также возмущаются и грозятся подать в суд, и «верить на слово» клиенту страховым компаниям нельзя. Нужно понимать, что рассмотрение Вашего дела занимает определенное время и в некоторых случаях задержки по срокам действительно объективны. Однако это не оправдывает действия тех страховых компаний, которые не могут адекватно ответить страхователю, в чем причина задержки и грубо нарушают сроки выплат, например, по ОСАГО.
|
|
- всю ответственность за сроки ремонта поврежденного автомобиля несет сервисная кузовная станция, и предъявлять претензию в страховую компанию по причине долгого ремонта Вашего автомобиля не правильно. Жаловаться надо на кузовную станцию! Вина страховщика здесь не столь значительна и заключается лишь в том, он ошибся в выборе при заключении договора с конкретной СТОА.
- практически все страховые компании страхуют риск «Хищение», а не «Угон». С юридической точки зрения "угон" - это "неправомерное завладение транспортным средством" и в "хищение" он превращается лишь через два месяца, после того как машина признается похищенной и выноситься постановление по уголовному делу. Т.е. как минимум 60 дней должно пройти с момента угона автомобиля для того, чтобы страховая компания перечислила Вам деньги. - любым договором КАСКО предусмотрена утеря товарной стоимости при начислении выплаты по страховым случаям по рискам «Угон» и «Ущерб на условиях полной гибели ТС». Как правило, она находиться в пределах 15-20% за каждый год эксплуатации. Ваш автомобиль теряет в цене каждый месяц и страховщик при наступлении страхового события выплатит не страховую сумму, а сумму равную рыночной стоимости автомобиля на момент его угона или полной гибели. При полной гибели автомобиля из суммы выплаты также вычтут стоимость годных остатков, которые пригодны к реализации. Другой вопрос в самой стоимости этих остатков, которую страховщики не всегда оценивают объективно и жалобы в их адрес по этому поводу вполне обоснованы. - законом об ОСАГО при начислении страховой выплаты потерпевшему предусмотрен учет износа автомобиля. Поэтому денег, полученных от страховой компании, не всегда хватает на ремонт поврежденного автомобиля и установку новых деталей. Однако, надо знать тот факт, что понятие «учет износа» распространяется только на те детали, которые подлежат полной замене при ремонте. Стоимость работ (покраска, снятие/установка, ремонт) и материалов (грунтовка, автоэмаль, различные смазки и замена жидкостей) должна рассчитываться полностью и соответствовать среднерыночным ценам на них в данном регионе.
Теперь хотелось бы сказать о тех, чьи жалобы действительно хорошо обоснованы и правомерны. О тех, чьи права нарушены безответственными поступками сотрудников страховых компаний. Именно они оставляют самые интересные отзывы и претензии в адрес страховых компаний и формируют «золотой фонд знаний» для нынешних и будущих пользователей. По каким же причинам возникают подобные недовольства? 1) У страховых компаний есть такое понятие - «статистика убыточности». Когда эта самая статистика показывает, что убыточность превысила 100 %, отделы урегулирования убытков начинают минимизировать суммы выплат и искать больше поводов для занижения суммы выплаты или отказа в выплате вообще. Каждый отказ должен быть письменно обоснован страховщиком с указанием причин и ссылок на конкретные законы и пункты правил страхования, которые послужили причиной отказа или занижения выплаты. Жертвой подобных действий часто становятся добросовестные страхователи, права которых нарушаются. Бороться с этим можно и нужно! Если Вы являетесь нашим клиентом, пишите и мы постараемся разрешить Ваш вопрос, если же еще не являетесь, все равно пишите, в помощи не откажем! 2) Зачастую, недобросовестные страховщики пользуются тем, что многие страхователи не знают законы и постановления и считают все сказанное им сотрудником страховой компании бесспорной истиной. Типичные примеры из жизни: страховая компания отказывается оплачивать ремонт повреждений полученных при ДТП, которые не перечислены в справке из ГАИ. Справка по ф.12 (сейчас она вошла в состав новой формы № 748) не является и никогда не являлась официальным документом, подтверждающим наличие конкретных повреждений полученных при конкретном ДТП! Установить перечень повреждений, которые имеют отношения к данной аварии, может и обязана только независимая экспертиза. И это не единственный пример.
В скором времени Вы сможете консультироваться о правомерности действий страховщика у наших юристов. Мы обязательно Вам ответим!
|